CITROEN: C4 PICASSO Y GRAND C4 PICASSO 2011

Poco a poco todas las marcas van develando sus principales presentaciones de cara al próximo Salón del Automóvil de París, donde las marcas francesas suelen desplegar toda su artillería. En TM ya te mostramos hace unos días la versión definitiva del DS4 que se mostrará por primera vez en París. Ahora es el turno de los rediseños de los monovolúmenes derivados del C4, el C4 Picasso y el Grand C4 Picasso.

La versión 2011 de estos familiares tiene una ligera renovación estética, entre las que se destacan los paragolpes que incorporan las luces diurnas de LEDs integradas, detalles cromados y el nuevo logotipo de la marca Citroën en el frente.

Debajo del capot, la novedad pasará por la llegada de las versiones e-HDI, esto es, las versiones híbridas con el sistema Stop&Start que en combinación con el motor 1.6 HDI FAP consigue unos consumos de sólo 4,8 l/100 y 125 g/km de CO2 de emisiones de gases contaminantes.

Otro sistema que se agrega en el nuevo C4 Picasso es el e-TOUCH que permite estar localizado en cualquier momento que se requiera para ser asistido o en caso de emergencia, además del servicio Eco-Driving que da pautas para mejorar la eficiencia al volante entre otras funciones. Claro que estos dispositivos se incorporan en las unidades del mercado europeo. Cuando lleguen a la Argentina en 2011, difícilmente tengan estos elementos.