Como ocurrió recientemente con el Peugeot 208, en Brasil el Grupo PSA incorporó el motor naftero 1.2 PureTech en la gama 2017 del Citroën C3, una opción que por el momento fue anunciada sólo para el país vecino.
El nuevo motor llega al mercado de Brasil, donde el modelo además es fabricado para la región (incluyendo Argentina), como el sucesor natural del propulsor 1.5 con cuatro cilindros y 8 válvulas, el cual surgió con la segunda generación del C3 regional y luego también llegó con el 208.
Tecnológico y eficiente, el PureTech cuenta con tres cilindros, cuatro válvulas por cada uno de ellos y distribución variable doble, lo que le permite generar una potencia de 84 caballos y torque máximo de 12,2 kgm.
Además, posee sistema flex para utilizar también alcohol, combustible con el que desarrolla 90 caballos de potencia y 13 kgm de par. La caja es siempre una manual con cinco velocidades.
Destacado por su eficiencia y bajo consumo, el nuevo motor es un buen representante del downsizing, una tendencia que crece cada vez más. La marca anuncia una reducción del gasto de combustible de hasta un 32 por ciento.
En Argentina, el Citroën C3 es ofrecido desde el año 2012 con dos motores nafteros, el mencionado 1.5 y el 1.6 VTi con 115 caballos, el cual se mantuvo en la nueva gama del modelo en Brasil. Por el momento, el PureTech no fue anunciado para el mercado local.
Es la nueva versión deportiva de la pick up full size. Reemplaza a la TRX…
El modelo totalmente eléctrico y el que posee motores de combustión tienen cambios para el…
El modelo de la marca italiana sumó una versión híbrida enchufable que ofrece 800 caballos…
Stellantis anunció la fabricación de la segunda generación del SUV del segmento B en la…
El mercado de vehículos registró 14.857 unidades adquiridas con financiación. El 66,4% fue para compra…
La marca entregó las primeras dos unidades del camión eléctrico para larga distancia, que será…