Chevrolet celebra en Brasil la producción de un millón de unidades de los modelos S10 y Trailblazer (antes llamado Blazer) en el complejo industrial de São José dos Campos (São Paulo), donde son fabricados desde el año 1995.
Del total del volumen producido, aproximadamente el 85 por ciento pertenece a unidades de la pick up de tamaño mediano, mientras que el 15 por ciento restante es de la Trailblazer.
Ambos productos brasileños son exportados hacia el mercado argentino desde hace más de dos décadas, historia que comenzó con la primera generación, que en el caso de la pick up se extendió hasta el año 2012, cuando llegó la nueva edición.
La historia de la pick up en Brasil incluye la primera gama del modelo, que tenía motores naftero 2.2 y turbodiésel Maxion HST 2.5, que en el año 2000 fue reemplazado por el MWM Sprint 2.8. Todos estuvieron presentes en Argentina.
En el año 2001, la chata recibió cambios estéticos tanto en el exterior como en el habitáculo, además de reemplazar el motor naftero 2.2 por uno de 2,4 litros. En 2009 sumó otros cambios en el exterior y puertas adentro.
Luego, como ya mencionamos, en 2012 fue el turno de la nueva generación, la cual fue actualizada el año pasado a través de su primer rediseño exterior e interior. Continúa ofreciendo el motor 2.8 turbodiésel con 200 CV.
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