En su momento, con la nueva generación del SUV, Chevrolet apuntó a incluir soluciones tecnológicas aplicadas a diferentes mecanismos para habilitar una conducción segura y mayor comodidad en cualquier tipo de terreno. Ahora, también se comercializa con un motor 2.4 L naftero 16 válvulas que eroga 136 CV de potencia a 5.000 rpm y un torque de 220 Nm a 2200 rpm. Esta versión LT está equipada con una caja manual de 5 velocidades y se posiciona como la versión de entrada a la gama.
El diseño exterior de la Chevrolet Captiva presenta una imagen moderna y con aires deportivos. Viene equipado con nuevas ópticas, ventilaciones en la parte posterior de los guardabarros delanteros, luces de giro incorporadas en los espejos retrovisores y llantas de aleación de 17 pulgadas.
En lo que respecta al equipamiento interior, la versión 2.4 L cuenta con numerosos portaobjetos, tomas auxiliares de 12v en zona delantera y de carga, regulación interna de altura de luces, cobertor retráctil de área de carga y asiento del conductor con regulación en altura y lumbar.
Asimismo, cuenta con un diseño más ergonómico en el panel delantero y la ubicación de todos los comandos al alcance de la mano. Viene equipada con comando de control de velocidad crucero, espejos retrovisores con regulación eléctrica calefaccionados y guantera refrigerada. También, para disfrutar de la música, esta versión viene con un equipo de CD con MP3 y 6 parlantes.
En tren de ampliar las opciones, se podrá equipar con diferentes accesorios exteriores e interiores tales como apliques en paragolpes delantero y trasero para realzar la apariencia del vehículo; bandeja termoformada de baúl utilizada para transportar elementos húmedos; pueden colocarse barras de techo portaequipaje; barreros delantero y trasero; deflectores de capot, techo y ventana; juego de estribos planos; molduras cromadas para faros traseros y calentador de bebidas, entre otros accesorios. Detalles que se comercializarán a través de los concesionarios.
En materia de seguridad, la Chevrolet Captiva posee una estructura de acero con zonas de deformación programada y barras reforzadas de acero en las puertas laterales; cuenta con doble airbag frontal y faros antiniebla delanteros y traseros. También posee ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) que maximiza el control del vehículo en el momento de frenar en todo tipo de superficies.
Con el sistema “All Wheel Drive on Demand” en todas sus versiones, la Captiva puede en condiciones de circulación normales funcionar como un vehículo con tracción delantera. Sin embargo, sí las ruedas delanteras pierden adherencia y comienzan a patinar, el sistema inteligente envía automáticamente, y en forma instantánea, tracción a las ruedas traseras.
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