La unidad conmemorativa fue la versión LTZ con motor 1.4. "El Cobalt es un modelo que agrada a los consumidores que buscan un coche con espacio interior, económico, cómodo y versátil. El éxito del modelo ha superado todas nuestras expectativas ", dijo Marcos Muñoz, vicepresidente de GM Brasil.
Los últimos cambios en la línea de Chevrolet Cobalt se concretaron en febrero, con la incorporación de los airbags frontales y frenos ABS con EBD de serie en la versión LS de entrada. En agosto, el modelo recibió el motor Econo.Flex 1.8, con la opción de transmisión manual o automática de cinco o seis velocidades en el LT y LTZ, respectivamente. Mañana se develarán los detalles de la oferta para el mercado argentino.
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