BMW M y MOTOGP: PASIÓN EN DOS Y CUATRO RUEDAS

Este año BMW M comenzó la temporada número 17 como “Vehículo Oficial de MotoGP“, la máxima categoría mundial de motociclismo, cuya primera prueba del año se llevó a cabo el pasado fin de semana en Catar.

Desde 1999, la marca alemana es la encargada de proporcionar la flota oficial de vehículos, sumando este año una serie de nuevas características, entre las que se incluye una innovación técnica.

La novedad pasa por el BMW M4 MotoGP Safety Car, el cual posee un nuevo sistema de inyección de agua, una tecnología que fue objeto de intensas pruebas en el Campeonato del Mundo de MotoGP, y que incrementa las prestaciones de la cupé deportiva. Además, podría formar parte de un modelo de serie de la gama BMW M en un “futuro próximo”.  

El sistema permite utilizar el efecto físico del agua durante el proceso de vaporización, captando la energía necesaria a partir del medio ambiente. El agua se inyecta en el colector del módulo de admisión en forma de una pulverización fina, lo cual permite enfriar el aire de escape durante la vaporización. 

Esta particularidad hace descender la temperatura de descarga dentro de la cámara de combustión, con el objetivo de que el motor turbo trabaje a una presión de carga superior y con un punto de ignición anterior. 

Esto también asegura una disminución de la formación de sustancias peligrosas, principalmente del óxido de nitrógeno (NOX). Con esta novedad, el motor suma torque y rendimiento, a la vez que optimiza el consumo y las emisiones contaminantes.  

El BMW M4 Coupé de serie posee un motor biturbo de seis cilindros en línea con una potencia de 431 caballos y con un consumo combinado de 8,8 litros cada 100 kilómetros. 

El nuevo BMW X5 M es otro de los modelos de flota del MotoGP. Este SUV con 575 CV es el Medical Car de la categoría, para lo cual fue desarrollado directamente en la planta de BMW M.