El Concorso d’Eleganza Villa d’Este se celebra desde 1929 y está posicionado como el evento de mayor tradición en cuanto a motocicletas y automóviles de época y la marca bávara tiene un as bajo la manga para presentar.
Para los fanáticos de los automóviles de todo el mundo, este evento ofrece una oportunidad excepcional para comparar y estudiar de manera directa los modelos que representan el futuro del diseño automovilístico.
Así, estos vehículos también unen el periodo de más de 80 años de historia del mundo motor con el presente y con el futuro, encarnando el espíritu del Concorso d’Eleganza Villa d’Este que celebra no sólo el pasado, sino también el futuro de la movilidad.
En esta oportunidad -del 24 al 26 de mayo -, el Grand Hotel Villa d’Este y Villa Erba serán el escenario de los mejores diseños de vehículos tanto clásicos como vanguardistas.
Una vez más, BMW presentará una línea exclusiva de piezas. El gran plato estará representado por la creación entre BMW Group y Pininfarina: el BMW Coupé Pininfarina Gran Lusso, una secuela y nuevo enfoque al introducido en el Concorso del año pasado en la forma de la BMW Zagato Coupé.
Además se celebrará el 90 aniversario de BMW Motorrad, los “60 años del Corvette” y se presentará por ejemplo el Alfa Romeo Zagato Stradale TZ3, la versión del coupé de una serie de nueve autos del estudio de diseño de Carrozzeria Zagato.
El primer ejemplar se presentó en 2010 para enmarcar los “100 años del Alfa Romeo Racing”. La variante más reciente presenta un cuerpo de carbón, una parte trasera optimizada de manera aerodinámica basada en el modelo de los diseños de la década de 1930 del ingeniero alemán Wunibald Kamm, y un motor de 10 cilindros (SRT Viper) con un desplazamiento de 8.4 litros y con una potencia de aproximadamente 600 HP.
PININFARINA
Además de la creación en alianza con BMW, y luego de su presentación mundial en el Motor Show de Ginebra en 2013, el auto deportivo Pininfarina Sergio también se sumara la movida.
Este descapotable biplaza que mide 4.55 metros de largo es una reinterpretación contemporánea del Barchetta biplaza y al mismo tiempo un homenaje a Sergio Pininfarina, fundador de los carroceros italianos, quien falleció en 2012.
La tecnología detrás del Pininfarina Sergio viene del Ferrari 458 Spider, cuya potencia proviene de un motor con un desplazamiento de 4.5 litros y 570 hp.
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