BMW COMENZÓ A DESTAPAR LA PRÓXIMA GENERACIÓN DEL MINI

Poco a poco, BMW Group, que posee entre sus marcas la firma Mini, comenzó a brindar información acerca de la próxima generación de los modelos de la marca inglesa, desarrollados a partir de la plataforma F56. El 18 de noviembre presentará el primero de ellos, el clásico hatchback de tres puertas.

La primera información revelada tiene que ver con sus mecánicas. Los nuevos Mini utilizarán tres nuevos motores, dos nafteros y un diésel, todos de desarrollo propio.

Entre los nafteros habrá un bloque de tres cilindros y con una cilindrada de 1,5 litros, que eroga 138 CV y 220 Nm de torque a sólo 1.250 rpm. También habrá uno más potente, con cuatro cilindros, 195 CV y 280 Nm también a 1.250 rpm.

Por otro lado, el único motor diésel anunciado fue un nuevo 1.5 con tres cilindros e inyección common rail, con 116 CV de potencia y 270 Nm de torque.

Su consumo será 7% menor al de su antecesor. Las transmisiones serán nuevas, una manual y otra automática, aunque aún resta saber más detalles de las mismas, como por ejemplo el número de engranajes de cada una.

Los nuevos Mini, además, estarán fabricados sobre el concepto de construcción liviana y llevarán suspensiones independientes en las cuatro ruedas, mientras que otra de las novedades pasará por la adopción de amortiguadores con regulación electrónica de dureza. 

Otros de los adelantos que incorporarán los próximos Mini será el capot activo, que protege a los peatones en caso de atropello, como así también la proyección de datos head-up display, la cámara de estacionamiento trasera y el sistema de aviso de peatones con función de frenado automático en ciudad.

Pero las descriptas anteriormente no serán las únicas que sumarán los nuevos Mini, que además contarán con sistema de estacionamiento automático, control de velocidad crucero activo (mantiene la distancia con el vehículo que lo precede), sistema de alertas de límites de velocidad y faros digitales, que con la ayuda de una cámara realiza el cambio automático de luces para tener una visión óptima y no molestar a los conductores que circulan en sentido contrario durante la noche.