Como consecuencia del aislamiento social, preventivo y obligatorio, establecido por el Gobierno nacional debido al Covid-19, el sector autopartista sufre las consecuencias. Así lo indicó un reporte realizado por AFAC a través de más de 1.300 empresas de autopartes encuestadas (dedicadas a distintas actividades). El 9%, 118 empresas, pertenece a las autopartistas.
Las empresas de autopartes, el 90 por ciento pequeñas y medianas, tienen “importantes dificultades financieras y operativas” debido a la detención de la producción y las ventas, ya que el 76 por ciento no está fabricando (en la industria general alcanza el 56%), mientras que el 23% lo hace con grandes descensos y el 1% opera de la misma forma que lo hacía antes del aislamiento.
Si nos referimos a las ventas, todas las empresas del sector tuvieron caídas, ya que el 77% alcanzó bajas que superaron el 60 por ciento, mientras que más del 50% tuvo caídas de entre el 90% y el 100%, bajas que fueron superiores al del total de la industria.
En cuanto a la cadena de pagos, las empresas priorizan el abono de los salarios. Pero en abril, apenas el 8% consultadas pudo pagar la totalidad de los sueldos. Además, el 73% no llegó a un acuerdo de suspensión de sus empleados, mientras que el 49% licenció a más del 50% de sus trabajadores. Además, el 47% accedió a la Línea de Financiamiento del 24%, el 31% intentó adherirse y el 22% no lo intentó.
Por otro lado, el 89% de las empresas sufrió los problemas para cobrar cheques, mientras que apenas el 11% lo pudo hacer. Además, el 79% se adhirió al Programa de Asistencia de Emergencia a la Producción y al Trabajo (ATP), no obtenido por el 11% (el 10% no lo quiso).
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