Audi Sport | 25 años de los RS

Audi Sport GmbH celebró en Europa los 25 años de las versiones RS, las más deportivas de las gamas de la marca alemana. En su historia, que seguirá creciendo este año, tuvo hasta el momento 25 modelos.

Todo comenzó con el RS 2 Avant, un modelo que fue lanzado en 1994 y contaba con una carrocería familiar combinada con un motor naftero con cinco cilindros, cuatro válvulas por cilindro y 315 caballos de potencia, unido con la tracción integral Quattro con diferencial central autoblocante. Fue pionero en el segmento de los vehículos familiares de altas prestaciones.

Luego, en 1999, Audi creó el RS 4 Avant, desarrollado sobre el S4 y con un motor naftero V6 biturbo con 2,7 litros y cinco válvulas por cilindro, características que le permitían entregar 380 caballos, 115 CV más que el modelo en el que estaba basado.

En 2005, la marca presentó la segunda generación del RS 4, que sobresalía con su motor naftero V8 con inyección directa, 420 caballos y la posibilidad de girar hasta las 8.250 rpm.

Audi Sport también tuvo un RS 4 Cabrio, que combinaba las prestaciones del V8 atmosférico con la conducción a cielo abierto. Luego, el motor fue utilizado en el primer R8.

Por su parte, el RS 6 Avant de 2008 contaba con un motor V10 biturbo totalmente nuevo que incluía inyección directa FSI, lubricación mediante cárter seco, 580 caballos y 650 Nm de torque, junto con la tracción integral permanente Quattro.

La historia continuó en 2011, cuando la marca alemana lanzó el RS 3 Sportback con motor de cinco cilindros y 340 CV, mientras que en 2013 surgió el RS Q3, que fue “el primer SUV compacto de altas prestaciones”. Otros modelos de la gama fueron los TT RS Coupé y Roadster, RS 5 Coupé y Sportback y RS 7 Sportback.

Audi Sport GmbH prevé lanzar un total de seis modelos en 2019, entre los que incluirá dos que serán totalmente nuevos.