AUDI PROFUNDIZA ESTUDIOS PARA PRODUCIR EN BRASIL

Ejecutivos de Volkswagen y Audi se reunirán a principios de abril para discutir el posible regreso de la marca de los anillos a São José dos Pinhais para producir modelos de las dos marcas.

De acuerdo a lo que publica AutoData, socia editorial de TiempoMotor en Brasil, Bernd Martens, miembro de la junta directiva de Audi AG, señaló que la empresa está interesada en volver a producir en Brasil y la forma más natural sería con el retorno a las instalaciones ubicadas en el estado de Paraná.

A decir verdad, se siente como un deja-vu, ya que los planes apuntan a ensamblar ahí las nuevas generaciones del Audi A3 y el Golf de 7 generación -que ya anunció para México, desde donde también podría ser importado, respetando las cuotas establecidas por convenio comercio bilateral con Brasil. Esos modelos fueron producidos en esa misma fábrica cuando se inauguró allá por 1999.

En diciembre Leandro Radomile , presidente de las operaciones brasileñas de Audi, señaló que los estudios para volver a producir en Brasil estaban en una etapa temprana. Hace dos meses Thomas Schmall, presidente de Volkswagen Brasil, anunció que la unidad de Paraná recibirá nuevas inversiones después de cerrar un acuerdo salarial de tres años. Con lo cual la ecuación cierra mejor.

En el adelanto de AutoData, se indica que Martens explicó que la planta en Pinhais requeriría de una expansión para producir el modelo de Audi, algo que "tiene sentido y es mucho más viable" si se toma en cuenta también el planteo y plan de Schmall.

El ejecutivo participó en la reunión en la que se dieron a conocer los resultados de Audi en Ingolstadt, Alemania, sede de la empresa. En la misma se informó que Audi entregó 221.800 unidades en todo el mundo en el primer trimestre, con un incremento del 3,2% respecto al mismo periodo del año pasado. En Brasil, la marca creció un 31,5%, con 991 unidades vendidas.

En tren de avances, Audi recibió la aprobación provisional del plan Innovar-Auto por parte del Gobierno de Brasil lo que le permite importar 969 unidades sin incidencia del IPI que aumentó el 31 de marzo. Es decir, la cuota ya la ha superado en los dos primeros meses del año.