Atención Raptor, la Ford F-150 “normal” se potencia

Como suele suceder cuando una automotriz renueva un producto, en lo primero que se trabaja es en su exterior. En el caso de las modificaciones de Roush, el rasgo más distintivo es la adopción de una parrilla símil Raptor pero en lugar de “FORD” la preparadora le estampó su firma.

A eso lo complementa con un frontal más agresivo y específico de esta versión incluyendo las características luces ámbar que tienen su origen en las reglamentaciones de tránsito norteamericanas.

El ancho de la carrocería fue “estirado” para mejorar el porte y el comportamiento dinámico. Se le suma un póker de llantas de 20 pulgadas con gomas específicas off road y una suspensión Fox que aumenta el despeje en 5 cm. Además, habrá disponible más adelante un rack de luces LED de casi 8.000 lúmenes para excursiones nocturnas.

Edición limitada

Serán solo 150 unidades de esta Roush, que modifica vehículos desde 2013, y quienes opten por la pick up de Ford también podrán agregarle al pedido algunos ploteos para los paneles. Además, la Roush 150 puede conseguirse en Agate Black (negro) o Abyss Gray (gris), repleta de insignias que la distinguen del resto de la tropa.

Mecánica

Por el lado de la mecánica, en la Rousch se mantiene el V8 de 5 litros aunque incorporó un mejor sistema de frenos y un kit de potenciación para elevar su potencia de 395 a 650 CV. Esta Tactical Edition, como fue bautizada, ofrece un reemplazo del sistema de escape por uno que permite cambiar el bramido de la chata de acuerdo a su uso.

Se pueden seleccionar varios modos: Touring, Off-Road, Sport mode o Custom y todo se puede administrar desde una app en el celular o bien desde un comando en el habitáculo que, dicho sea de paso, está equipado con butacas y accesorios de cuero dedicados a esta edición limitada.

¿Y cuánto vale esta edición especial?

Roush, asociado a la casa Tactical 5.11 tiene disponible todo el combo en los Estados Unidos por un costo de 31.000 dólares y con una garantía de 3 años o 36.000 millas, algo así cómo 55.000 kilómetros.

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Alejandro

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