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A LA ESPERA DEL IBIZA, SEAT PONE A TONO EL CORDOBA Y EL LEON

LA ESPAÑOLA SE SUBE A LAS BONIFICACIONES

Mientras se aguarda la llegada del nuevo Seat Ibiza –casi cruzando el portal del 2010- (muy a fin de año o para el verano), la filial local de la marca española puso en marcha una nueva campaña para el Córdoba y no deja de lado las bonificaciones para el León.

A tono con las tendencias del mercado –foco en bonificaciones de distinto color y tenor- Seat comunicó entre sus clientes que el sedán (ya un clásico casi sin modificaciones en su estética y que alguna vez supo salir de las líneas de montaje local allá en el tiempo) se le aplica una bonificación especial en sus precios en dólares.

De esta manera, la versión 1.9 TDi (Stylance) se comercializa en u$s19.800 (o 75.340 pesos) en tanto que la variante 1.9 TD1 (Sport) en u$s21.300. La bonificación es según el tipo de cambio BNA (30/06/09) u$s1: $3,805.

Letra chica: los precios bonificados incluyen IVA pero no costos de flete, patentamiento u opcionales. Promo válida hasta agotar stock de 20 unidades.
Además hay un detalle que presta a confusión: es que la ficha técnica oficial de la marca se indica que el Córdoba cuenta con un motor TDI de 130 CV y una caja de velocidades de 6 marchas –aunque el anuncio de la promo arroja que es del 100 CV ¿¡!? (mercece un cruce de llamados entre marketing y comercial).

El equipamiento de serie incluye, entre otros elementos: ABS; Airbag para conductor y acompañante; Dirección asistida electro hidráulica; Levanta vidrios eléctricos delanteros con sistema antipinzamiento y función “One Touch”; Cierre centralizado con mando a distancia; Radio CD y MP3 con 6 altavoces; Asientos delanteros regulables en altura; Asiento posterior dividido con anclajes Isofix para sujetar sillas para niños; Tercera luz de freno integrada en el centro de la tapa del baúl; Antena antirrobo en el techo; Volante ajustable en altura y profundidad; Cinturones delanteros pirotécnicos eléctricos; Faros dobles; Cinturones traseros con tres puntos de anclaje y tres apoyacabezas en los asientos posteriores; Airbags laterales; Climatizador automático; Retrovisores exteriores en color carrocería regulables eléctricamente; faros antiniebla; Alarma volumétrica; Levanta vidrios eléctricos traseros con sistema antipinzamiento; TCS (control de tracción); Computadora de a bordo; Llantas de aleación de 16 pulgadas con neumáticos 205/45; Suspensión deportiva y Volante y pomo del cambio revestidos en cuero.

En el caso del León (sólo 50 unidades), a un dólar $3,77 se comercializa el 1.6 de 102 CV a $82.940 (u$s22.000) y la variante 1.8 TSI de 160 CV a $99.530 (u$s26.400).

Lucas

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