Yamaha Motor anunció bajo el concepto #Revolucionate, la llegada de la serie MT y serie R a la Argentina. En este marco se presentaron siete modelos de ambas líneas que representan en sí el avance tecnológico y el estilo distintivo de la marca.
La gama MT, incluye las nuevas MT03, MT07 y MT09, todas ellas instalan el segmento Hyper Naked. Por su parte, la serie deportiva que tiene a Valentino Rossi como referente, sorprendió con las YZF-R3, R6, R1 y su edición especial M. Los siete modelos de la serie MT y R ya estarán disponibles a partir de octubre en distintos colores en la red de concesionarios oficiales de la compañía local.
Con este lanzamiento, la marca de los tres diapasones propone #Revolucionar el mercado local, con una gama de motocicletas que permitirá al usuario experimentar nuevas sensaciones.
En la serie YZF-R, Yamaha Motor Argentina anunció la llegada de tres modelos: R1, R6 y R3, verdaderos símbolos deportivos de la marca que en su versión 2016 incorporaron grandes innovaciones.
La emblemática YZF-R1 en tanro, se presentó totalmente nueva, manteniendo su ADN pero con una transformación tecnológica destacable.
Además se exhibió una edición especial denominada R1M, que cuenta con la perfección tecnológica que se aplica en el MotoGP. Por su parte, la YZF-R6 hizo su regreso como referente deportivo presentando un restyling en su diseño y manteniendo la excelencia de su motor de 600 cc. Y para cerrar este segmento, se lanzó la YZF-R3, una superdeportiva liviana, de 321 cc, un producto ideal para uso diario y ansiado por el mercado.
Por otra parte y bajo el slogan “El lado oscuro de Japón”, la marca japonesa lanzó la serie MT con los modelos MT03, MT07 y MT09, motocicletas que revolucionarán el mercado de las dos ruedas instaurando el segmento Hyper Naked.
La más pequeña es la MT03 que llegó con un motor de 321cc y un diseño exterior que transmite agilidad e impone presencia. En un escalón intermedio, el de los 689cc, se ubicó la bicilíndrica MT07, una nacked versátil que posee un chasis compacto y ligero.
Por último en potencia, se presentó la MT09 con un motor tricilíndrico de 847 cc, una conducción deportiva y un andar a pura adrenalina.
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