Volkswagen ha creado en Europa las variantes del Golf más ecológicas al menos en la gama naftera. Se trata de las que ostentan la motorización naftera representada por las siglas 1.0 TSI, que ya están disponibles en Alemania.
Con tres cilindros, 1,0 litros de cilindrada y la dupla de la inyección directa de combustible y el turbocompresor, esta unidad entrega una potencia de 115 caballos y un torque de 200 Nm.
Asociado a una caja manual de seis velocidades o a la automática DSG con siete cambios, se luce por sus bajos consumos, con un gasto de 4,3 l/100 km. Además, la velocidad máxima es de 204 km/h y la aceleración de 0 a 100 kn/h de 9,7 segundos.
Este bloque, cada vez más generalizado en la gama de la casa alemana, está presente en todas las carrocerías del modelo. De esta forma, se puede encontrar en las versiones de 3 y 5 puertas, así como en las familiares Variant y Sportsvan.
Estas variantes del Golf son combinadas con el paquete Bluemotion, el cual se destaca por contar con una serie de mejoras y equipamientos en pos de la reducción de los consumos.
A nivel local, el Golf de séptima generación llega importado de México con los motores 1.6/16V de 110 CV y el 1.4 TSI con 140 caballos. En la segunda mitad del año se sumará la versión variant y el GTI con el 2.0 TSI de 220 CV hacia fin de año.
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