Hace mucho tiempo que no había un Golf GTI cabrio y VW tiene listo el de la nueva generación del mediano compacto para mostrarlo en el salón de Ginebra que arranca en días más. Se trata del modelo más potente del actual Golf Cabriolet, que fue lanzado al mercado europeo en octubre del año pasado. Al igual que el Golf GTI, tiene un motor de 2 litros y 211 CV. Estará a la venta en Europa a partir de este mes.
El techo es de material textil y su accionamiento es completamente automático. El proceso de plegado y desplegado se realiza en 9,5 segundos, maniobra que se puede hacer hasta una velocidad de 30 kilómetros por hora.
Como todos los Golf descapotables de la gama actual,
La transmisión podrá ser manual o automática DSG, ambas de seis marchas. Con cualquiera de las dos cajas de cambio, este modelo acelera de 0 a 100 km/h por hora en solo 7,3 segundos. La velocidad máxima de la versión de cambio manual es 237 km/h, mientras que la DSG llega a 235 km/h.
El Golf GTI con carrocería tiene mejores prestaciones primero porque es más liviano y también porque tiene mejor Cx. Con cambio automático DSG, el consumo medio homologado de este GTI Cabrio es de 7,7 l/100 km y con el manual de 7,6 l/100 km.
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