Volkswagen presentó virtualmente al mundo desde Brasil al inédito Nivus, un crossover con estilo de coupé que conformará el portfolio de productos de la marca para el segmento B.
La develación estuvo a cargo de Pablo Di Si, Presidente y Ceo de Volkswagen América Latina, quien señaló “Que el Nivus marca un nuevo punto de partida para la marca en la región, inaugurando con este lanzamiento nuestro Nuevo Brand Design”
El Nivus comparte la plataforma modular MQB con otros modelos del segmento B de la marca, y será producido en Brasil y a partir del 2° semestre de 2021 en la planta de Volkswagen en Barcelona.
El Nivus mide 4,26 mts de largo, 1,75 de ancho, 1,49 de alto y 2,56 de distancia entre ejes. La capacidad de carga del baúl es de 415 litros.
En cuanto su carrocería, la clave del Nivus radica en el diseño trasero, con una mayor inclinación de los parantes y la luneta, lo que le brinda un estilo más deportivo que los crossovers o SUVs convencionales.
Estéticamente en el sector frontal se observan ópticas con luces LED y una parrilla cuyo estilo recuerda al T-Cross. Por su parte, el sector trasero de la carrocería cuenta con ópticas dobles unidas por un aplique horizontal (también como el T-Cross).
Puertas adentro el Nivus estrena el nuevo sistema multimedia VW Play desarrollado íntegramente en Latinoamérica y es capaz de leer prácticamente todos los formatos multimedia, recopilar información del vehículo, el sistema de sonido, la conectividad (inalámbrica para IOS), la transmisión de contenido, las aplicaciones y los servicios.
Estará compuesto 100% por botones virtuales sensibles al tacto, y contará para la versión Highline con dos pantallas interconectadas de 10” que ofrecen conectividad y entretenimiento, con una función de conexión a internet, ya sea por enrutamiento de teléfono celular o por wi-fi.
El Nuevo Crossover cuenta de serie con un destacado equipamiento de seguridad gracias a las asistencias a la conducción: freno de emergencia autónomo y alerta de colisión frontal, y la versión Highline suma control de velocidad crucero adaptativo y freno de estacionamiento electrónico.
Además porta seis airbags, anclajes Isofix, control de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendientes, cámara de retroceso y Keyless.
Otra novedad la aporta el rubro de la mecánica, ya que el motor será un naftero 1.0 TSI de alto rendimiento, con inyección directa, turbocompresor, 116 CV de potencia y 200 Nm de torque, acoplado a a una caja automática con convertidor de par y seis velocidades, mientras que la tracción estará a cargo de las ruedas delanteras.
El Nivus será lanzado en el mercado argentino en el mes de noviembre de este año y probablemente la preventa se inicie al comienzo de la primavera.
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