Ya sea para el trabajo de carga o transporte de pasajeros o bien como vehículo familiar, el segmento de los utilitarios / furgones fueron avanzando en demanda y mostraron crecimiento en sus ventas: en 2011 se vendieron 47.221 unidades, mientras que en 2012 se comercializaron 50.518, lo que significó un aumento de 7 por ciento.
Dentro de categoría que se conoce como utilitarios livianos, las furgonetas son las que representan un mayor volumen, con 39.832 vehículos vendidos en 2012. De acuerdo a la nota publicada en La Nación, se trata de un mercado en el cual la Kangoo de Renault, pica en punta con 36,8% de participación, seguida por Partner de Peugeot (25%); Fiorino de Fiat ( 15,3%); Berlingo de Citroën (12,3%) y la recientemente incorporada Qubo de Fiat (6,9%).
En tanto, con 10.686 unidades comercializadas el año pasado, la nota indica que el segmento de los furgones está encabezado por Master, de Renault con 44,8% de market share ; Sprinter de Mercedes – Benz (28,9%); Ducato de Fiat (9,7%); Boxer de Peugeot (5,9%); Transit de Ford (4,8%), Jumper de Citroën (3,1%) y Expert de Peugeot (2,6%). En este último caso, explicaron desde la firma que la mala performance se debió a problemas de abastecimiento indica La Nación.
Los precios de las furgonetas van desde los $ 66.000 del Fiorino Fire, de Fiat, hasta los $ 100.000 de una Multispace 1.6 HDI SX Pack (L10), de Citroën, pasando por $ 94.000 de una Dobló Cargo, de Fiat.
Los furgones, en tanto, tienen valores que van desde los $ 156.000 de una Expert 1.6 HDI Confort, de Peugeot, hasta los $ 251.000 de una Master Minibus 2.5 dCi AA L2H2 Pack Full Luxury, de Renault, pasando por los $ 204.000 de una Sprinter 415 CDI Furgón 3250, de Mercedes-Benz.
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