Volkwsagen llevó a cabo la presentación del motor 1.0 TSI en Brasil, país elegido para su producción en la planta de São Carlos, estado de São Paulo, donde se anunció una nueva inversión de 460 millones de reales.
Aunque la nueva versión parece indéntica a las otras de la gama, la diferencia surge cuando se observa su zona posterior, donde posee un portón de chapa en tonalidad negra (el que se vende en Europa es de cristal), un detalle que le brinda una personalidad propia y con cierto estilo deportivo.
Pero más allá de lo que se ve, la clave de este up! está bajo el capot, donde encontramos un nuevo integrante regional de la familia de motores EA211. Se trata del 1.0 TSI, con bloque de tres cilindros como el 1.0 MPI pero con el agregado de las siglas TSI.
La presencia de dicha tecnología incluye el aporte de sistemas como la inyección directa de combustible y el turbocompresor, los cuales le permiten desarrollar 101 CV con nafta y 105 CV si utiliza etanol, así como un torque generalizado de 165 Nm.
En Argentina, donde aún no fue confirmada esta nueva motorización, el modelo es ofrecido con el motor naftero 1.0 MPI con tres cilindros y 75 CV, el cual se puede asociar con la transmisión manual de cinco velocidades o con la nueva I-Motion con igual número de cambios.
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