Toyota Argentina lanzó en el mercado local la versión SR de la nueva generación de la SW4 fabricada en la planta de Zárate (Buenos Aires). Se suma a las “full” SRX, lanzadas el año pasado.
La nueva versión cuenta con menos equipamiento de confort y seguridad. Entre los ítems presentes posee control de velocidad crucero, luces con función “follow me home”, volante multifunción con regulación de altura y profundidad, modos Eco y Power, espejos rebatibles eléctricamente, sistema multimedia con pantalla táctil de 7”, DVD, MP3, Bluetooth y seis parlantes, tablero con pantalla a color de 4,2”, protector de cárter “heavy duty” sistema iMT (Transmisión Manual Inteligente).
En seguridad, la SW4 SR posee controles de estabilidad, tracción, tracción activo y balanceo de tráiler, doble airbag frontal, airbag para rodillas del conductor, ABS con distribución electrónica (EBD) y asistente de emergencia (BA), luces de frenado de emergencia, asistente de ascenso y descenso en pendientes, anclajes Isofix y cinco apoyacabezas y cinturones de seguridad inerciales. No posee los airbags laterales ni los de cortina de la SRX.
A la SW4 SR se la reconoce por las nuevas llantas de aleación con un diámetro de 17 pulgadas (con neumáticos en medida 265/65), en lugar de las 18” de las otras variantes. Además, posee luces halógenas delanteras y traseras de LED, parrilla cromada, manijas de color carrocería y espejos con luz de giro incorporada.
En el interior, se destaca por ofrecer tapizados de tela de lujo y por la presencia de dos filas de asientos y cinco plazas, nueva opción dentro de la gama. También cuenta con un asiento trasero dividido por tercios, con regulación longitudinal y respaldo reclinable.
El motor es el mismo 2.8 turbodiésel con 177 CV y 420 Nm de las otras variantes, en este caso acompañado sólo por la transmisión manual con seis machas, que a su vez se combina con la tracción electrónica con modos 4×2, 4×4 alta y 4×4 baja (con reductora).
El precio de la nueva versión SR de la SW4 es de 862.800 pesos (104.600 y 158.700 pesos menos que las SRX manual y SRX automática respectivamente), mientras que la garantía transferible es de 3 años ó 100 mil kilómetros.
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