SEPTIEMBRE 12: CAYO 8% LA TRANSFERENCIA DE USADOS

 El mercado de venta de unidades de segunda mano cerró en septiembre el sexto mes de caída consecutiva, respecto de su comparación interanual y los voceros del sector señalan que esta performance responde a que simplemente se alcanzó un techo. 

De acuerdo al último informe de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), durante septiembre la transferencia de vehículos usados se ubicó en las 157.064 unidades, lo que arroja una baja de 7,99% con respecto a igual mes del año pasado cuando el mercado alcanzó un volumen de 170.710 unidades usadas transferidas.

Si se compara septiembre con agosto pasado cuando la venta se ubicó en las 167.691 unidades, la caída es de 6,34 por ciento.

Con este nuevo parcial, en los primeros nueve meses del año, las unidades transferidas se ubican en 1.323.621, lo que arroja una disminución del 3,50% comparado con igual período del año 2011 cuando el mercado se ubicó en 1.371.628 unidades.

Alberto Príncipe, presidente de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), no manifestó sentirse sorprendido por la baja del sector y justificó el comportamiento explicando que “el mercado está encontrando su techo después de 5 años ininterrumpidos de crecimiento sostenido”

Príncipe explicó que "la mayor venta de vehículos 0km está llevando a que en los próximos años comience a achicarse la antigüedad del parque automotor en nuestro país".

Al respecto, indicó que "en la actualidad es de 15 años", y estimó que "en una primera etapa, la baja de la antigüedad debería llegar a 8 o 10 años, y con el tiempo a 2 años, antigüedad de los parques en los grandes países productores".

No obstante, el directivo reclamó que se ponga en marcha en todo el país la ley que obliga a realizar la Verificación Técnica Vehicular (VTV), porque "serviría como reaseguro para el sector y los clientes, dado que disminuiría las transacciones de unidades en mal estado".

"Tanto el gobierno de la ciudad de Buenos Aires -sólo verifica vehículos comerciales- como muchos gobiernos provinciales aún no la pusieron en práctica", se quejó.

A su criterio, "la implementación de la VTV sería suficiente garantía para quienes deciden comprar un auto -porque les da la pauta de que el vehículo está en buenas condiciones- como para los dueños de agencias y concesionarias, que se aseguran comercializar un buen producto".