SAN PABLO: SUBARU Y LAS CARTAS PARA ARGENTINA

Los visitantes del 27 ª Salón Internacional del Automóvil de San Pablo tienen la oportunidad de ver las dos versiones para el mercado interno de Subaru: Subaru XV Crossover 2.0iS y el Nuevo sedan Impreza 2.0iS. Además de estas cartas, el stand de la marca cuenta con la presencia del BRZ, el Impreza WRX versión STi inspirado en el modelo ganador del 24 horas de Nürburgring y completando la línea el Forester S-Edition, el Impreza WRX 2.5 Turbo, el nuevo Legacy, Outback y Tribeca.

Pero no son novedades lejanas para Argentina. La marca controlada aquí por Indumotora se presenta en el Salón de San Pablo con una ofensiva interesante de productos que tendrán en breve su desembarco en el mercado local.

Por caso, el Subaru XV que presenta una imagen renovada con cual esperan captar un público más joven se lanzará en breve en la Argentina (si todo marcha bien sería en noviembre, sino pasaría para el arranque 2013).

El XV se comercializará con el mismo line up que el actual. Tres versiones (manual, AT, y Limited) equipadas con el motor 2.0 litros, 4 cilindros (BOXER), DOHC, 16 V, naftero que desarrolla 155 CV a 6.200 rpm, con un torque de 20 kgfm a 4.200 rpm y puede estar asociado a una caja manual o una automática CVT con Paddle Shift.

En homologación se encuentra el New Impreza que se exhibe en el stand paulista, lo mismo que el nuevo Legacy. Ambas cartas se encuentran actualmente en pleno trabajo de homologación y equilibrio de balanza. La meta es poder lanzarlos comercialmente en el transcurso de 2013.

Un desembarco esperado y en proceso de aprobación similar es el del BRZ. Este deportivo desarrollado en Japón por Subaru en conjunto con Toyota Motor Corporation utiliza la tecnología del sistema de inyección de Toyota D-4S lo que le permite al motor alcanzar los 100 CV por litro y buena economía de combustible (13 km / litro).

Este deportivo de 4.240 mm de largo, 1.775 mm de ancho y 1.425 mm de alto está equipado con el motor Boxer 2.0 litros, 4 cilindros horizontales DOHC, 16v, que entrega 200CV a 7.000 RPM, con un torque de 20.9kgfm entre las 6.400-6.600 RPM.

Las apuestas que baraja Indumotora para el mercado Argentino fueron ratificadas por la presencia de directivos de la marca, quienes vinieron al país -en visita relámpago- luego de la presentación en San Pablo.