La marca japonesa abrió su presentación en el salón de Buenos Aires sin exposición de nuevos modelos ni anuncios de futuros lanzamientos, ya que sus cartas para este año las jugó recientemente cuando incorporó en Argentina el nuevo Corolla, más o menos al mismo tiempo que anunciara una inversión de u$s126 millones para aumentar la producción de la planta en Zárate y así agrandar el volumen exportado y conquistar nuevos mercados.
El eje temático de la disertación de sus directivos fue el Prius ya que Toyota fue la primer y hasta ahora única automotriz en comercializar un vehículo híbrido en el país. Uno de los autos más destacados en el stand de Toyota fue el PRIUS Plug-in, la nueva versión enchufable, una evolución del modelo que se vende en nuestro país ya que se pueden recargar las baterías a través de la red eléctrica.
Como muestra de la diversidad en el desarrollo de tecnologías eco-friendly, la compañía también exhibe el FT-EV concept, vehículo 100% eléctrico. Este concept de diseño compacto, que posee una autonomía de 90 kilómetros con carga completa de batería, permite su uso diario en grandes centros urbanos sin emitir gases contaminantes.
También presenta el FT-86 concept, que anticipa el nuevo camino adoptado por la compañía en la construcción de vehículos deportivos. El FT-86 es una coupe deportiva compacta, con tracción trasera que proporciona emocionante experiencia de manejo. Está equipada con un motor boxer de 2.0, que combinada con una carrocería liviana y bajo centro de gravedad, permite una conducción deportiva como un auto de competición.
En su stand de 2.171 m2 ubicado en el Pabellón amarillo exhibe además toda la línea de vehículos que se comercializa en Argentina, como Hilux, SW4, Corolla, Camry, Prius, RAV4, Land Cruiser 200 y Land Cruiser Prado junto a nuevos Concept car con la última tecnología mundial. También habrá shows musicales y otras atracciones para el público.
Por último, el stand cuenta con un sector especial para la pick up Hilux, líder en ventas desde su lanzamiento en el 2005. Se presentan dos vehículos especiales que han superado con total éxito las condiciones más extremas de uso. La Hilux Invencible, ha logrado alcanzar el polo norte magnético luego de 7 días de travesía y más 1.000 kilómetros recorridos; y la Hilux Artic, que ha sido capaz de recorrer más 4.600 kilómetros en la Antártida uniendo la base Novo Air con el Polo Sur.
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