Ram no sólo presentó un nuevo motor biturbo de seis cilindros para la renovada 1500. También estrenó la 1500 Ramcharger, una alternativa híbrida de la pick up full size que se destaca por su configuración técnica.
Esta camioneta revelada en Estados Unidos utiliza la nueva plataforma STLA Frame destinada a vehículos eléctricos y cuenta con un chasis de largueros construido con acero de alta resistencia y con un mayor ancho en su zona central, con el objetivo de alojar el paquete de baterías.
La ficha técnica de la 1500 Ramcharger cuenta dos módulos de propulsión eléctrica (motor eléctrico, caja de cambios e inversor); uno ubicado en el deje delantero (340 caballos) y otro para el eje trasero (324 CV).
El conjunto permite la tracción en las cuatro ruedas y genera una potencia total de 663 caballos y 834 Nm de torque, números con los que la camioneta puede acelerar desde parado hasta las 60 mph (96,6 km/h) en 4.4 segundos.
Los motores eléctricos son alimentados por un paquete de baterías 92 kWh, hacia donde se dirige la energía producida por el conocido motor Pentastar V6 de 3,6 litros (no tiene contacto con las ruedas) y un generador de electricidad.
Con este conjunto, la nueva 1500 Ramcharger brinda una autonomía de 1.110 kilómetros que, si no es suficiente, también puede sumar hasta 80 km a través de una carga rápida que dura aproximadamente 10 minutos.
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