PRODUCCION, EXPORTACION Y VENTAS: BAJAS SUEPRIORES AL 25 POR CIENTO

El informe mensual difundido –con algunas dudas, pero no quedaba otra- por la Asociación de Fabricas de Automotores (ADEFA) arrojó que producción local de autos cayó un 28,1% respecto de noviembre del año pasado y finalizó el mes con 42.752 unidades salidas de las líneas de montaje locales.

La producción automotriz ha sido la principal impulsora del crecimiento de la industria argentina en los últimos años, al punto de que fue varias veces puesta como ejemplo por el gobierno K.

Aún con los índices negativos que viene registrando, en el acumulado anual la producción (570.370) se ubica un 15,5% arriba respecto de la performance enero-noviembre de 2007 (493.972).

Esta tendencia ya comenzó a tener su efecto en el ámbito laboral: la mayoría de las terminales que operan en la Argentina comenzó con suspensiones; no renovación de contratos temporales; algunos despidos (muchos marcha atrás); adelanto de vacaciones y/o recortado horas extras.

Otro de los ítems que preocupa -en tren de mantener la producción- es la demanda externa, la cual tampoco registró números saludables.

Con 27.905 unidades, las exportaciones bajaron un 24,6% en relación a igual mes del año pasado mientras que con respecto a octubre se contrajeron un 28,6 por ciento.

Comparando los once primeros meses de 2008 en relación con 2007, se registró una mejora del 15,8%, hasta las 334.812 unidades vendidas frente a las 289.096 de ’07. En cuanto a demanda, el principal destino continúa siendo Brasil (que representa el 72,1% del total de los despachos), México (10,8%) y Europa (5,4%).

Las ventas de terminales a concesionarios se recortaron en un 26,1% (35.617 en noviembre 08 vs. 48.192 noviembre 07); un 25,8% abajo respecto de octubre (48.019 unidades).

Entre enero y noviembre la venta a concesionarios se ubica en 576.089 unidades, frente a las 514.628 del mismo período de 2007, lo que se traduce en un avance del 11,9 por ciento.

Por ahora reina la incertidumbre, pero nadie duda que en 2009 el volumen estará muy por debajo del cifra de 2008 –que a pesar de toda la maraña en el que está sumergido, será año récord para el sector.