A partir del 2017 habrá nuevos reglamentos técnicos en la F1, incluidos cambios significativos en la carrocería y neumáticos más anchos. Para prepararse para estos cambios importantes, Pirelli puso de manifiesto la necesidad de modificar los reglamentos deportivos con respecto a las pruebas de neumáticos a los equipos y la FIA.
El resultado de las modificaciones significa que las siguientes pruebas de neumáticos pueden tener lugar este año con autos 2012, 2013 o 2014 utilizando neumáticos con el tamaño actual pero con elementos de prototipo (en las construcciones o compuestos). También propuso un total de 25 días de ensayos con autos del 2015 modificados, utilizando neumáticos prototipo 2017 tamaño 305 / 670-13 en la parte delantera y 405 / 670-13 en la parte trasera, los cuales se desarrollarían en el verano europeo.
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