Todo lo que se sabe hasta ahora, es que se trata de una Coupé Gran Turismo berlina cuatro puertas de apertura enfrentada, y que representa el eslabón perdido entre los RC Pica Concept 2002, RC Diamante y el 908 RC 2006.
Pero el dato más destacado, corre por cuenta de una innovadora arquitectura híbrida, con un motor Diesel que desarrolla una potencia máxima de 313 CV.
La mecánica será extraordinariamente eficiente, ya que el motor híbrido será capaz de entregar un máximo de 313 CV con unas emisiones combinadas de tan sólo 109 g de dióxido de carbono por km al manejarlo en modo combinado.
En modo eléctrico, el tubo de escape cumple la función de espectador de lujo. Una cifra muy baja para un auto que brindará más de 300 CV.
Por lo que se aprecia en los renders del concept, este Peugeot presenta un frente agresivo y unas marcadas líneas en su diseño: cualidades que dan cuenta de la tendencia del León hacia productos con un toque deportivo y agresivo.
La marca francesa entraría de forma directa en el segmento de las berlinas-coupés, compitiendo con otras como el Volkswagen Passat CC con el mismo planeamiento. Algunas especulaciones dan cuenta que este modelo podría irrumpir en el mercado para 2010 bajo el nombre de Peugeot 508, con carrocería familiar y de dos puertas.
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