El Peugeot 208, este modelo europeo del segmento B que será fabricado en el Brasil en 2013 y se venderá en la Argentina, va a debutar ante el público masivo en el salón de Ginebra del mes que viene y vendrá acompañado de interesantes novedades para su gama.
En este tren, el 208 GTI Concept será un adelanto de la vuelta a la versión GTI, iniciada con el 205 y seguida por el 206 pero discontinuada en el 207. También estará en el salón el 208 XY Concept que según la marca se destina a “urbanitas en busca de distinción y refinamiento mientras que GTi Concept re-genera el mito”.
En su stand del 82º Salón de Ginebra, Peugeot estará mostrando cinco primicias mundiales y así se postula como uno de los protagonistas principales del show con la presentación del 208, un modelo del segmento B popular que reemplaza al 207.
Además enriquece su gama con tres modelos híbridos diesel HYbrid4 y con el 4008, del cual te adelantamos que también llegará a nuestro país. De esta manera, la marca del león presenta un nuevo eslabón de su dinámica de globalización y perfil alta gama.
PEUGEOT 208, RE-GENERACION
Tras el éxito histórico de sus antecesores, Peugeot dice que con el 208 reinventa los códigos de su segmento con un único objetivo: reconquistar el liderato de su categoría en Europa.
Para ello acompaña en el salón a los modelos de producción con dos Concepts que darán origen a versiones especiales del modelo.
GTI CONCEPT, REGRESA EL MITO:
El GTI Concept monta el 1.6 THP que PSA comparte con MINI, que entrega 200 CV y que se presenta asociado a una caja de cambios de seis velocidades manual.
Respecto del 208 civil, este GTI tiene una trocha que se ensanchó en 36 mm, tanto la delantera como la trasera, lo que asegura un comportamiento excelente en ruta. El alerón trasero deportivo, moldeado en el techo aporta un apoyo aerodinámico preciso.
Para lograr una distancia de frenado óptima, GTi Concept está equipado con cuatro discos de 303 mm de diámetro delante y 249 mm detrás con pinzas en color rojo y las llantas son de 18 pulgadas.
Estéticamente, se destaca por su parrilla con tablero blanco y negro de la bandera a cuadros, así como también la bandera francesa en la parte baja de la misma. Esta versión GTI debería estar a la venta antes de fin de año sin demasiados cambios respecto de este Concept, que de prototipo no tiene nada.
XY CONCEPT, UN URBANO CHIC
Por su parte, el XY Concept está impulsado por el motor 1,6 litros e-HDi, que desarrolla 115 CV y está equipado con una caja de cambios manual de 6 velocidades. Según la marca, este auto transporta a sus ocupantes a un universo de refinamiento cuya distinción es el color púrpura que viste tanto la carrocería como el habitáculo.
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