En el marco de la Semana del Automóvil de Pebble Beach, en Monterrey (Estados Unidos), Audi dio a conocer el PB18 e-tron, un prototipo completamente eléctrico que según la marca brinda una “visión radical del deportivo de altas prestaciones del futuro”.
Creado para ser utilizado en ruta y circuito, el concept incluye un sector frontal con generosa entrada de aire, ventanillas laterales inclinadas hacia dentro, llantas de 22 pulgadas y una llamativa solución para la parte posterior de la carrocería, donde posee cierto estilo futurista.
En el habitáculo, este Audi cuenta con el asiento del conductor y el puesto de conducción integrados en una carcasa interior monocasco que se desliza y puede ubicarse en el centro. Lo logra con la tecnología by-wire (sin conexión mecánica) presente en la dirección y la pedalera.
La mecánica incluye tres motores eléctricos, uno delantero y con hasta 204 caballos, y otros dos para cada una de las ruedas posteriores, con un total de 612 CV. Lapotencia conjunta es de 680 CV, que mediante la función boost se incrementa momentáneamente hasta los 775 caballos.
Por su parte, el torque máximo llega a los 830 Nm y la tracción está a cargo de las cuatro ruedas a través del sistema Quattro. Con el mencionado conjunto, este prototipo puede acelerar desde parado hasta los 100 km/h en un tiempo que apenas supera los 2 segundos
La motorización del PB18 e-tron es abastecida por una batería con una capacidad de 95 kWh y que puede ser recargada completamente en unos 15 minutos. Además, brinda una autonomía superior a los 500 kilómetros.
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