Nissan ya posee la variante híbrida de la nueva generación del X-Trail, uno de sus modelos más emblemáticos en el mundo, y todo un clásico dentro del segmento de los SUV livianos del segmento mediano.
La clave de este X-Trail está en su mecánica híbrida, que posee en primer plano un motor naftero con cuatro cilindros y 2,0 litros optimizado para el sistema, y el cual desarrolla una potencia de 147 caballos y un par máximo de 207 Nm. La caja es la automática XTRONIC.
El conjunto mecánico se completa con dos opciones de tracción: una delantera y otra con cuatro ruedas motrices. Los neumáticos, por su parte, ofrecen baja resistencia a la rodadura, lo que contribuye a la eficiencia.
Nissan anuncia un consumo de combustible de 4,85 litros cada centenar de kilómetros, lo que además le permite reducir un 75 por ciento la emisión de NOx (óxido de nitrógeno) y de NMHC (hidrocarburos no metano).
El equipamiento posee elementos como el navegador NissanConnect y el Forward Emergency Braking, un sistema de frenado de emergencia que se activa cuando detecta un inminente peligro frontal.
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