En este 2012, el cuore sportivo celebra el 50 aniversario del “Giulia”, un auto fundamental en la historia de la centenaria marca italiana y que se perfila como potencial candidato para ser reeditado (o la menos rescatar el mítico nombre) bajo las nuevas claves de diseño en el mediano plazo.
Desde su lanzamiento -allá por 1962-, el sedán Giulia se convirtió en la referencia de la creatividad y la técnica de la marca milanesa durante su época de crecimiento excepcional.
Alfa fue uno de los primeros fabricantes de automóviles en colocar un motor potente en un auto de bajo peso. La Giulia pesaba alrededor de 1000kgs y tenia motores entre 80 y 110CV. La mayoría de ellas equipaban cajas de 5 velocidades y sobresalían en prestaciones.
El diseño era conceptualmente simple, pero con detalles. La parrilla frontal, las líneas del techo y los detalles del capot integraban el diseño de punta a punta. Este auto lograba un coeficiente aerodinámico de Cx0,34 y gracias a ello en su momento se decía que había sido “diseñado por el viento”.
Diseño, desarrollo tecnológico, alta performance, confiabilidad e innovación son algunas de las características que convirtieron al Giulia en un suceso a nivel mundial.
Entre 1962 y 1977 se vendieron más de un millón de unidades, contemplando las distintas variantes de carrocería y motores.
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