Luego de su debut ante el público en la última edición de Expoagro, finalmente Honda lanzó a la red la cuarta generación de su referente en el segmento SUV (Sport Utility Vehicle), la nueva CR-V 2012.
La nueva Honda CR-V presenta un diseño aerodinámico y viene equipada con un motor DOHC i-VTEC de cuatro cilindros, 2.4 litros que entrega 185 CV. Se comercializa en tres versiones: LX 2WD (Urban Sport) y EX / EXL (All Road). Estos dos últimos, cuentan con el sistema Real Time 4WD, que ofrece transferencia instantánea y controlada de la tracción a las ruedas traseras.
El corazón del SUV viene acoplado a una transmisión automática de 5 velocidades con Grade Logic Control. Además incorpora el Asistente para Arranque en Pendientes (HSA).
Este nuevo modelo, viene equipado con llantas de 17”, sensor de lluvia, faros halógenos con proyector, alerón trasero con luces LEDs de stop y función de auto encendido con sensor crepuscular.
Puertas adentro ofrece buen espacio y comodidad a los pasajeros. Las butacas son mas anchas y la posición de manejo es más parecida a un auto. Ahora los asientos se pueden rebatir forma automática con el sistema one touch y desde la versión EX se incorpora techo solar eléctrico.
El Panel de instrumentos cuenta con un velocímetro central con pantalla circular LCD de fácil lectura que incluye información sobre el rendimiento de combustible y un indicador de temperatura exterior. Su diseño en tres planos de profundidad le da un aspecto tridimensional –como en el caso del Civic. El volante Multifunción cuenta con los controles de audio, configuraciones de i-MID, manos libres y Cruise Control.
La pantalla i-MID LCD de 5” a color ofrece información de varias muchas funciones del vehículo, como la cámara de marcha atrás, el sistema de audio, y además permite personalizar configuraciones y colores, y agregar imágenes para el fondo de pantalla.
Cuenta con un sistema de audio con Control de Volumen Sensible a la Velocidad (SVC) que permite incrementar o disminuir automáticamente el volumen de la música dependiendo del ruido exterior y además viene equipado con HandsFreeLink, que permite utilizar el teléfono móvil sin manos y escuchar música en tiempo real desde el dispositivo Bluetooth utilizando los controles integrados en el volante.
Tal como en el Civic, el deportivo utilitario incorpora el Modo ECON, que cuando está activado, modifica el funcionamiento de varios sistemas del vehículo, privilegiando el bajo consumo de combustible y obteniendo un mayor rendimiento.
Asimismo, con el ECO ASSIST, el conductor puede orientarse (con el indicador de los colores verde/rojo en los laterales de la pantalla central) y adoptar el modo más eficiente para manejar y cuidar el medio ambiente.
En materia de seguridad cuenta con carrocería de compatibilidad avanzada (ACE), sistema de frenos ABS de 4 canales con distribución electrónica de frenado (EBD), sistema estabilizador (VSA) con dirección asistida electrónicamente (EPS) adaptable al movimiento, sistema de sujeción ISOFIX para niños, Airbags delanteros SRS y laterales OPDS con sensor en caso de vuelco, entre otros.
En un mercado con 32.710 unidades, la Toyota Hilux volvió a liderar el segmento con…
En un mercado nacional con 32.710 unidades patentadas, el Toyota Corolla Cross fue el modelo…
La asociación entre ambas marcas permitió la creación de un “showcar” basado en la pick…
Tras la revelación de las primeras imágenes oficiales de la pick up, surgieron proyecciones que…
La marca del rombo reveló un flamante SUV del segmento C que comparte características con…
La nueva opción de la pick up compacta se destaca por su personalización con el…