Entre las actualizaciones, el diseño exterior se dejan entrever una cierta línea con el XC60, el facelift S80 y el facelift C70; este nuevo exterior debutó por primera vez en el Concept S60, que se exhibió en enero pasado en el Salón de Detroit.
El Product Manager de Volvo, Daniel Backman, aseguró en el comunicado oficial que la firma colgó en su sitio de prensa que “desde su presentación en 2006, el C30 se ha vuelto muy querido por su apariencia única. Esto sobre todo con respecto a la parte trasera. Con su nuevo frente, se siente como si todo hubiera encajado prolijamente en su lugar, y que la personalidad del auto se disparara a nuevos niveles”.
El rediseño incluye nuevos paneles en el cuerpo, nuevos faros, y un nuevo paragolpes. Una parrilla en forma de panel de abejas y una parte trasera contorneada que ahora tiene paneles coloreados en vez de plástico negro son los nuevos toques de la versión final de este modelo.
También se encuentra disponible el color denominado “Llama Naranja Metálica” (Orange Flame Metallic), con ruedas blancas como una opción valedera para los que no buscan seguramente pasar
Se incluyó un nuevo chasis deportivo que provee o entrega –según admiten- una respuesta más afilada y tiesa a la vez.
Entre los motores sobresalen los nafteros: de cuatro cilindros (1,6 de 100 CV y 2,0 de 145 CV) y otros dos de cinco cilindros (2,4 l de 170 CV y T5 de 230 CV).
En cuanto a la oferta de gasoleros, la firma sueca incorpora el 1.6D de 109 CV, disponible en dos versiones (DRIVe y DRIVe Start/Stop), y un 2.0D de 136 CV, además del «D5» de cinco cilindros, 2,4 litros y 180 CV.
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