No te asustes, no hay nada mal: las imágenes parecen estar invertidas porque la Sorento fue presentada en Australia, un mercado donde el volante está de mano derecha. Por el momento, la info que manejamos también es la reservada para ese mercado.
La temática estética para el cambio de esta generación de Sorento fue, según la marca, la “audacia refinada”. Lo que queda claro es que Kia buscó darle un look mucho más robusto y rectilíneo a un modelo que ya se mostraba imponente. El resultado siempre es subjetivo, pero el salto le sienta bien.
El sector delantero sigue exhibiendo la nariz de tigre, pero está acompañada por LEDs, apliques negro brillante y un capot con nervaduras que le dan un look muy agresivo . Atrás, las nuevas ópticas resaltan por su peculiar disposición bipartida con inspiración en la Telluride.
El interior de las versiones más equipadas de Sorento incorporan un instrumental completamente digital, compuesto por una pantalla de 12.3 pulgadas complementada por una táctil de 10.25” que hace las veces de central multimedia y de información. La selectora, de tipo rotary.
Son impulsores diferentes a los disponibles en Estados Unidos: un motor de cuatro cilindros 1.6 turbo en conjunto con otro eléctrico que producen 230 CV y 350 Nm de torque combinados y se asocian a una caja automática de seis velocidades, además de un naftero 2.5 con tecnología T-GDI de 280 CV y 421 Nm de torque.
Si bien en Estados Unidos la nueva Sorento ya fue mostrada, por el momento los precios eran un misterio. En el país oceánico los valores oscilan entre 34.135 dólares (la entrada de gama) y van hasta los 47.211 dólares para la versión GT-Line con motor diesel. Probablemente en algunos meses tendremos novedades de su llegada a la Argentina.
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