Como es lógico, el señor Tata se aseguró que alguien con experiencia y conocimiento del sector tome las riendas de las compañías y confió el puesto de CEO de las dos marcas inglesas a David Smith.
Smith no desconoce la perfomance de ambas marcas ya fue responsable de Jaguar y Land Rover en la década de los ‘90 y su último trabajo en la industria automotriz fue en el Grupo Ford, concretamente en Aston Martin, hasta que ésta fue vendida a un consorcio liderado por Prodrive. Una tarea de desprendimiento en la cual también tuvo participación.
De origen inglés, Smith ocupó diversas funciones en las filas del óvalo y fue director de finanzas y estrategia para Ford de Europa y desde 1983 trabajó en Suiza, EE.UU, Asia y Turquía.
Tata es un gigante de 98 compañías distintas con presencia en diversos campos como son la ingeniería, la metalurgia, industria química, turismo e incluso cosméticos. En el mundo automotor lleva apenas una década y, cerró el acuerdo de adquirir las marcas premium de Ford el 26 de marzo pasado por u$s2.300 millones.
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