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HONDA CIVIC 2015, CON PEQUEÑOS CAMBIOS EN BRASIL

DIFERENCIAS EXTERNAS E INTERNAS

Más de dos años después de la llegada de la nueva generación del modelo a la Argentina, Honda Brasil, filial que lo fabrica en Brasil, presentó en el país vecino la primera renovación -parcial- del Civic. Por el momento, Honda sólo mostró las versiones LXS y LXR.

El sedán mediano incorporó cambios estéticos tanto en el exterior como en el habitáculo. En la primera de las zonas las modificaciones se dieron principalmente en el frontal, ahora con nuevo diseño para la parrilla, que se mantuvo con terminación cromada.

Manteniendo las ópticas principales que incluyen lupas proyectores, la trompa del Civic cuenta también con retoques en el paragolpes y con faros antiniebla circulares, al mismo tiempo que la versión LXR luce llantas de aleación bitono de 17 pulgadas que le brindan un look deportivo, y que se asocian al nuevo color azul para la carrocería.

El habitáculo también recibió mejoras, como el sector superior de la plancha en tonalidad oscura que contrasta con el color gris claro del interior. Posee además apliques con terminación metálica en el tablero y el sistema de audio, y la variante LXR suma las teclas del volante enmarcadas en un aro cromado.

Otra de las novedades del Civic 2015 es el sistema FlexOne con arranque en frío en toda la gama, ya que el mismo se sumó a la versión de entrada (LXS). Los bloques continúan siendo el 1.8 i-VTEC con una potencia máxima de 140 CV y el 2.0 i-VTEC con 155 caballos, asociados a las transmisiones manual de seis velocidades o automática con cinco relaciones y levas al volante.


Lucas

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