La crisis parece que no perdona a nadie y hasta las eficientes japonesas también acusan recibo y ven sus balances con números rojos. El emporio automotriz nipón anunció después de 15 años de números positivos que la caída en sus beneficios para el período 2008-2009 llegó al 77,2%, equivalente a poco menos de 1.500 millones de dólares. Las pérdidas netas alcanzan a 1.925 millones de la moneda norteamericana, según la agencia de noticias EFE.
Honda vio reducida su facturación en más de un 16% y sus ventas globales de automóviles se retrajeron hasta un 35% (comercializó 680.000 unidades) y las motocicletas retrocedieron un 15,5%; fuentes de la empresa estimaron que las cusas del impacto pueden atribuirse al encarecimiento de la demanda y la retracción de las ventas a nivel mundial.
En el cierre del ejercicio fiscal 2008 llegó perder hasta el 77% del beneficio neto y un 80,1% si nos referimos al beneficio operativo (pérdidas por 1.960 millones de dólares). Sin un panorama que pinte halagüeño para los próximos meses y después de abandonar la Fórmula Uno sobre finales del año pasado, los directivos del segundo fabricante japonés esperan que las pérdidas continúen y los beneficios se achiquen hasta los 400 millones de dólares, esto más de un 70% por debajo al ejercicio recién cerrado.
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