El mayor socio del Mercosur sigue rompiendo pronósticos: ahora resulta que también los importados superan todas las marcas y en el primer trimestre comercializaron 104.608 unidades, una cifra que dice con claridad que el mercado nunca consumió tantos productos fabricados fronteras afuera y representa la mayor participación en el mercado desde 1998,
La media mensual (según Autoinforme) para ese período es de 34.869 autos, (contra 26.939 unidades del 2008); en ese sentido, la pole position anterior se había registrado en 1995 con 30.754 vehículos. Estos datos significan el 15,7% del total del mercado vecino.
Los vaivenes económicos regionales y las variaciones en las cotizaciones de la moneda llevó a que los importados se dispararan en 1995 (21,4% de participación), el ejercicio siguiente la trepada de la divisa norteamericana enfrió el apetito por los importados que sólo alcanzaron el 12,9% de las ventas. Entre 1999 y 2003 la tendencia se mantuvo, registrando la menor participación en 2004, año en que el público brasilero eligió tan sólo el 3,9% de autos importados. A partir del aumento de los aranceles para importar autos primero llegaron a un 22% para luego “fiçar” en el 35%.
Según consigna www.comercio.com, Argentina amplió considerablemente el comercio con el país vecino y cerca del 80% de los autos importados por el Brasil vienen desde Argentina.