El ministro de Justicia, Julio Alak, se comunicó con dirigentes sindicales para buscar una salida al conflicto, pero la medida se mantendrá hasta no "recibir una propuesta concreta" de aumento salarial, indicó la secretaria general de la rama judicial de la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE), Isabel Vieyra de Abreu.
Con estas medidas –como te anticipamos en TiempoMotor.com- ya unas 80.000 unidades procedentes del exterior, gran parte de ellos fabricados en Brasil, permanecen retenidos en el puerto de Zárate, a la espera de recibir los permisos correspondientes emitidos por el Registro Automotor, que hace huelga los martes, miércoles y jueves desde hace aproximadamente un mes.
Además, hay otro problemita que se suma: al menos 30.000 vehículos esperan para ser exportados por las multinacionales que operan en Argentina. Gestion que arranca hoy entre los funcionarios de Argentina y Brasil para destrabar la situación.
"Hace más de un año y medio que pedimos una mesa de negociación y no hay respuesta. Pedimos (un plus) de $1.500 pesos de emergencia y un incremento salarial del 40%, teniendo en cuenta que los sueldos van desde los $2.500", señaló Vieyra de Abreu a la agencia EFE.
Debido a la huelga, los autos no reciben la verificación que realizan los empleados del Registro Automotor, dependiente del Ministerio de Justicia, la cual permite iniciar los trámites para patentar la unidad y sacarla al mercado.
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