Ford comenzó a producir el nuevo motor naftero 1.5 Ti-VCT Flex y la flamante caja manual denominada MX65 en la planta brasileña de Taubaté, donde la marca instaló 30 nuevos robots.
Actualmente presente en la EcoSport (importado de India), el motor cuenta con tres cilindros, doble comando de válvulas variable (Ti-VCT), colector de escape integrado, bomba de aceite variable y sistema Flex (para Brasil).
En la EcoSport, el motor indio entrega 123 CV y 151 Nm.
El nuevo propulsor y la flamante caja manual con cinco marchas también formarán parte del nuevo Ka FreeStyle, la renovación del hatchback pequeño, que por el momento había sido mostrado sólo a través de su exterior.
El nuevo bicuerpo cuenta con una personalización exterior con estilo “aventurero”, incluyendo llantas de aleación de 15”, plásticos oscuros, barras de techo y un despeje del suelo más generoso.
El Ford Ka FreeStyle debería arribar al mercado local durante el segundo semestre de 2018. Competirá en la base del segmento de los autos pequeños, donde la marca actualmente posee el Ka de segunda generación con el diseño original.
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