La Fiat Toro, el modelo perteneciente al segmento SUP (Sport Utility Pick-up), fue renovada en Brasil a través de la gama 2019, la cual le dio la bienvenida a una nueva versión y a novedades en el equipamiento y la mecánica.
Una de las novedades de la pick up, que sumó el desempañador de la luneta trasera de serie, es la flamante versión Endurance, ubicada en la parte más baja de la gama y con controles de tracción y estabilidad. El motor es el 1.8 E.torQ Evo junto con la caja automática de seis marchas.
Otra nueva versión es la Volcano, que combina el equipamiento “full” de la pick up con el motor naftero 2.4 Tigershark con 186 caballos y 244 Nm de torque, junto con la caja automática con nueve velocidades.
La gama también sigue ofreciendo la versión Blackjack (Leer aquí)y el conocido motor turbodiésel 2.0 MultiJet con 170 caballos y 350 Nm, que sólo se combina con la mencionada caja automática con nueve velocidades y tracción simple o 4×4. Además, la Toro ya no cuenta con opciones de caja manual.
El modelo de la firma italiana mantuvo el diseño conocido, el cual se caracteriza por su modernidad e incluye un sector frontal con un doble conjunto de ópticas y parrilla, además de una puerta doble para la caja de carga.
La marca aprovechó la renovación para celebrar el éxito de su producto en el país vecino, donde se registraron más de 100.000 unidades patentadas desde su lanzamiento hace dos años.
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