Fiat sumó en Argentina dos nuevas versiones para la Toro. Se trata de las Freedom y Freedom Pack Tecnology con la mecánica más sofisticada de la gama, la cual anteriormente estaba reservada para el nivel de equipamiento Volcano.
El motor 2.0 turbodiésel MultiJet con 170 caballos y 350 Nm de torque se combina con la caja automática con convertidor de torque y nueve velocidades, y con la tracción 4×4 electrónica.
En cuanto al equipamiento, la variante Freedom incluye luces diurnas de LED, llantas de aleación de 17”, paragolpes y manijas de puertas del color de la carrocería, aire acondicionado, display multifunción de 3,5”, levantavidrios eléctricos con un toque (4), doble regulación de volante (multifunción) y radio con Bluetooth y entradas auxiliar y USB.
En el rubro de la seguridad, la nueva opción de la Toro posee ABS con EBD, controles de estabilidad y de tracción, doble airbag frontal, control de descenso, asistencia de arranque en pendiente y alarma antirrobo.
A todo lo mencionado anteriormente, la nueva Freedom Pack Technology agrega luces antiniebla delanteras, airbags laterales, de cortina y para rodillas de conductor, cámara de estacionamiento trasera, monitoreo de presión de neumáticos, apoyabrazos central delantero (con entrada USB extra) y trasero, climatizador automático bizona, sensores de luces y lluvia, volante y selector de caja con cuero, alfombras off road, tapizado de cuero, pantalla táctil de 5”, navegador y comandos de voz.
Así quedó conformada la gama de la Fiat Toro, que posee una garantía de 3 años o 100 mil kilómetros.
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