La estética de la versión Esport del Corolla Altis (así se denomina en Tailandia), que comparte la configuración con el modelo destinado a Europa y se aleja del estadounidense, incluye un frontal con un spoiler integrado al paragolpes delantero, además de ópticas oscurecidas y parrilla en tonalidad negra.
El interior del Corolla Esport se presenta con una estética sobria, con butacas deportivas y tapizados de cuero en tonos oscuros, con un laqueado negro para la consola central y algunos apliques en símil metal.
Nada ha cambiado en cuanto a la mecánica, que tiene al motor naftero de cuatro cilindros y 1,8 litros como principal protagonista (en Tailandia también hay un naftero 1.6). Con una potencia de 141 caballos a 6.000 rpm y 18 kgm de torque, y se combina con una transmisión automática de variador continuo (CVT) con opción manual con siete marchas escalonadas.
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