EL VOLVER AL FUTURO DE LA FÓRMULA 1

Desde el episodio de Felipe Massa en Hungría 2009, la Fórmula 1 trabaja insesantemente en optimizar la seguridad de los pilotos, evitando la intrusión de objetos en el cockpit.

Por este motivo, en la presente temporada distintas escuderías diseñaron diferentes HALO y los probaron en tandas de entrenamientos oficiales.

Otra de las opciones con las que viene trabajando el departamento de seguridad de la FIA es la de cerrar el habitáculo con una burbuja símil avión caza, con las que también se realizaron tests de impacto.

A partir de ello, diseñadores de todo el mundo hicieron sus renders y el último que apareció fue el del diseñador británico Sean Bull, modelo que bautizó como Bugatti 101P. “Creo que es un concepto en el que podría basarse el F1 del futuro cuando la cabina cerrada sea obligatoria. El coche del futuro tendrá una marcada preferencia por la estética y el agarre mecánico”, indicó Bull.