EL HYUNDAI SHELL WORLD RALLY TEAM SE POSICIONA

El equipo Hyundai Shell World Rally Team alcanzó su principal objetivo al finalizar con sus tres vehículos entre los diez primeros del Rally de España, acumulando una valiosa información durante todo el evento. 

El Rally de España, es el único evento del WRC clasificado formalmente como superficie mixta, en el que la marca coreana participaba por primera vez, supuso un reto único para su equipo Hyundai Shell World Rally Team. 

El inicio de la competencia perfilaba muy auspicioso para la marca, ya que el viernes obtuvieron la victoria en dos etapas, primero Hayden Paddon en la SS3 y luego en la SS6 Thierry Neuville, quien también estuvo brevemente a la cabeza del evento en la general, consolidando el ritmo del vehículo. El último día de la competencia concluyó con 72,06 km de etapas especiales de asfalto. 

Dani Sordo (Hyundai i20 WRC nº 8, copiloto Marc Martí), primer piloto del equipo Hyundai Shell World Rally Team, se esforzó al máximo durante el último día luchando por la cuarta posición, pero tuvo que contentarse con la quinta posición por 8,9 segundos, la tercera vez consecutiva que logra estar entre los cinco primeros.

Sordo comentó: “Hemos hecho un gran esfuerzo todo el fin de semana y, aunque no pudimos conseguir el cuarto lugar, estamos contentos con este sólido rendimiento. Hemos aprendido mucho sobre el equilibro del coche durante el fin de semana, reuniendo una gran cantidad de información útil que nos ayudará a mejorar nuestro rendimiento en el asfalto. Tuvimos cuidado de evitar los problemas durante todo el fin de semana, y estar otra vez entre los cinco primeros es un buen resultado para un equipo joven como el nuestro. También estamos agradecidos a los aficionados de casa: es alentador ver a tantos de ellos aquí apoyándonos en las etapas”.

Por su parte, Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC nº 7, copiloto Nicolas Gilsoul) acabó en sexto lugar después de su enconada batalla con Andreas Mikkelsen durante todo el domingo. 

“Realizamos un considerable esfuerzo el primer día para consolidar nuestro nivel de rendimiento, demostrando el gran potencial del coche. Una vez sobre el asfalto, el subviraje nos dio un poco de guerra en las secciones estrechas y sinuosas típicas de estas etapas, aunque el comportamiento del coche fue muy bueno en las carreteras más rápidas. Estamos todavía en nuestra primera temporada y seguimos refinando nuestra configuración para asfalto en nuestra primera visita a España, por lo que en conjunto estamos progresando bien. Estoy con ganas de continuar con el ritmo del primer día, camino del Rally GB de Gales”, señaló Neuville.