Pronto estarán operando en Londres los Hyundai ix35, vehículos sin emisiones impulsados por hidrógeno.
Para la marca, la filosofía detrás del proyecto de la celda de combustible del ix35 ha sido producir un vehículo que ofrece la misma funcionalidad, niveles de seguridad y experiencia de conducción , que el ix35 impulsado por un propulsor de combustión interna, pero con cero emisiones. Esto significa un rendimiento similar, velocidad máxima 100 m/h, 0 a 62 m/h en 12,5 segundos y una autonomia de casi 370 kilómetros por cada tanque, pero sin emisiones: la única emisión es agua, y puede ser recargado en dos o tres minutos .
Así que después de una serie de varios intentos para los vehículos impulsados por hidrógeno, esta vez el vehículo de celdas de combustible tiene un futuro claro y realista en el Reino Unido. Gran parte de esto se debe a la labor de la Asociación de Hidrógeno de Londres y de otros proyectos, como el de expansión de la red de hidrógeno de país, liderado por Air Products.
En este marco, Hyundai se unirá al consorcio existente de empresas con experiencia en infraestructura y operaciones de transporte de hidrógeno, para establecer la primera red de transporte de hidrógeno en el Reino Unido, que abarca Londres y el sureste de Inglaterra, ofreciendo la infraestructura de recarga de combustible, permitiendo de este modo que los vehículos propulsados por hidrógeno se produzcan en serie y se comercialicen para pasajeros.
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