La filial brasilera de Fiat prepara, además de unos leves retoques, la incorporación de nuevas tecnologías para su modelo Uno para el año próximo. El Nuevo Uno presentado allá por 2009/10 recibirá cambio automatizado fabricado por Magneti Marelli y volante con comandos para operar el sistema de audio y el telefono celular, via bluetooth.
Agência AutoData, socio editorial de TiempoMotor en el país vecino, pescó en exclusiva una unidad de test del modelo, equipado con los dos sistemas– hasta poco tiempo, sólo reservados para vehículos de categorías superiores, medio para arriba.
Ambas incorporaciones darán mayor relevancia al modelo, que a partir de 2014, con la salida forzosa de línea del Mille (anterior Uno) por la imposibilidad de dotarlo de air bags y frenos ABS, pasará a ser el vehículo de entrada de Fiat en el mercado regional.
Tanto el cambio automatizado como los comandos al volante, entretanto, estarían reservados para las versiones tope de gama del Uno, Way y Sporting, equipadas con motor 1,4 litro Fire EVO.
Con ello, el Uno se posicionará como el modelo equipado con cambio automatizado más barato del mercado nacional – en la línea Fiat esta opción está disponible apenas a partir del Nuevo Palio Essence, equipado con motor 1,6 litro.
También Volkswagen ofrece este tipo de cambio para la línea Gol G6, pero restringido a las versiones con motor 1,6 litro.
De acuerdo con una fuente consultada por AutoData el desarrollo del Uno 1,4 litro con cambio automatizado – denominado por Fiat como Dualogic Plus – ya viene desde hace dos años y se están tomando todos los recaudos para evitar mala recepción del lado de la demanda.
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