DUCATI EXHIBE EL LUJO EN DOS RUEDAS

SALÓN DE BUENOS AIRES 2015

Ducati Argentina está presente por segunda vez en el Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires, desde el viernes 19 al domingo 28 de junio, y como en la edición anterior comparte el stand con Audi.

En esta oportunidad, la casa italiana exhibe dos novedades, la exclusiva Monster 1200 S y la gama Scrambler.

En el caso de la Monster, la marca aprovechó la muestra para realizar el lanzamiento en la Argentina de las versiones 1200 y 1200 S. Ambas equipan el motor derivado de la Superbike 1198 Testastretta 11º DS, y la versión de media cilindrada, Monster 821.

La Monster 1200, porta el motor de 1.2 litros, con cuatro válvulas por cilindro, que eroga una potencia de 135 caballos y 118 Nm de torque. Por su parte, la versión S, entrega 145 CV y 124,5 Nm. En ambos modelos el propulsor se asocia a una caja de seis marchas.

Además, presenta frenos con dos discos semiflotantes en la rueda delantera y un disco con pinza de dos pistones y abs para la trasera. La suspension delantera es de horquilla invertida y la posterior es progresiva con monoamortiguador, basculante con dos brazos de aluminio. Calza llantas ultraligeras con neumáticos Pirelli Diablo Rosso II que logran una óptima relación entre el andar cotidiano y las altas prestaciones.

La moto incluye un innovador sistema de ajuste de altura para el asiento, combina un control de tracción de ocho niveles, un ABS con tres configuraciones y un Ride-by-Wire con tres potencias diferentes dentro de un paquete de innovaciones que engloban los Modos de Conducción.

La otra novedad que se presentó a modo de avant premiere, fue la nueva gama de marca Scrambler que aún no tiene confirmada su llegada al país.

La Scrambler se constituye como una mezcla entre tradición y modernidad, con un diseño Post-heritage brinda un aspecto contemporáneo al icónico modelo Ducati de los años 70.

La Ducati Scrambler es una moto contemporánea con chasis de acero y el basculante trasero y las tapas de motor así como el depósito con forma de lágrima desarrolladas en aluminio. Todos estos elementos se combinan con equipamiento de última generación como la tecnología LED en los faros delantero y trasero, y el LCD de la instrumentación.

La gama ofrece una posición de conducción relajada y confortable, gracias a su peso reducido, el bajo centro de gravedad y neumáticos. Está compuesta por las versiones Icon, Full Throttle, Classic y Urban Enduro.

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