El inglés Lewis Hamilton logró su primera victoria al mando del Mercedes en el Hungaroring, escenario del GP de Hungría y 10ª cita del Mundial de Fórmula 1, circuito en el que consiguió cuatro triunfos e igualó la marca de Michael Schumacher.
El morocho, autor de la pole, dominó la competencia de punta a punta y administró perfectamente el desgaste de los neumáticos, ya que la alta temperatura -se corrió con 49ºC- hacía prever un problema extra en ese sentido. Sin embargo, los nuevos compuestos de Pirelli permitieron girar sin inconvenientes a la mayoría de las máquinas y las estrategias de carrera hicieron el resto.
El finlandés Kimi Räikkönen (Lotus) protagonizó otra excelente carrera partiendo desde el 6º cajón de la grilla y arribando como escolta, con un ritmo conservador por momentos y con maniobras endiabladas en otros.
El alemán Sebastian Vettel (Red Bull) completó el podio e hizo negocio por el campeonato, debido a que sumó 172 unidades y le sacó casi 40 a su perseguidor, Räikkönen, nuevo escolta con 134. El español Fernando Alonso (5º con Ferrari) se ubica tercero, con 133.
La próxima fecha de la temporada será el 25 de agosto en el trazado belga de Spa-Francorchamps.
Top Race: Sacó chapa de campeón
Agustín Canapino (Mercedes) se adjudicó la séptima final de la temporada que se desarrolló en el circuito semipermanente de Potrero de los Funes y se colocó al frente de la Etapa invierno.
Así, Canapino ingresó al mismo tiempo que López a reemplazar una rueda en su coche y regresó a pista delante del cordobés, cuyo equipo prefirió sustituir dos cubiertas y eso le significó más tiempo detenido. Otra vez en pista, comenzó un gran duelo por el liderazgo de la prueba entre el campeón, Pechito y Fontana que, sin dudas, convirtieron a la carrera en una de las mejores de los últimos tiempos.
“Me tuve que defender, que es lo más feo. Quizás la maniobra más importante fue en la chicana 1 con Norberto que me estiro en el frenaje, que fue la clave para ir a correrlo a Pecho y después salir desde boxes adelante. Ahí estuvo otra clave, la carrera la ganamos ahí, porque López tenía un gran auto, acá es un experto e iba a ser muy difícil correrlo”, indicó Canapino.
López finalmente llegó en el segundo puesto y Esteban Guerrieri (Passat) capturó el último escalón del podio sobre el final, ya que Fontana se pasó en un frenaje en el afán de pasar a la punta.
Con estos resultados, Canapino lidera la Etapa invierno con 29 puntos, seguido por López con 25 y Guerrieri con 20.
La próxima competencia se disputará el 18 de agosto en el autódromo de Termas de Río Hondo.
TC Mouras: Manu se llevó todo
José Manuel Urcera (Chevrolet) venció en todo lo que estuvo en juego en el autódromo de La Plata, escenario de la octava fecha del TC Mouras, y se afianza en el grupo de los 12 que pelearán por el campeonato a fin de temporada.
“Tuve un gran auto durante todo el fin de semana y sólo tenía que manejarlo sin cometer errores. Es un triunfo que viene muy bien para mantenernos entre los doce del campeonato y seguir sumando experiencia”, dijo el rionegrino.
Juan Pablo Barucca (Chevrolet) arribó en el segundo puesto y Eduardo Martínez (Chevrolet) cerró el trío del Moño.
Diego Verriello (13º con Dodge), quien se vio involucrado en el accidente del inicio, mantuvo la punta del certamen con 314, seguido por Brian Atkinson (5º con Ford) con 310,50.
En el TC Pista Mouras, Gastón Rossi (Ford) fue el gandor, seguido por el líder del campeonato Gabriel Novillo (Torino) y Franco Ercoli (Torino).
La próxima competencia de la divisional será el 18 de agosto en Nueve de Julio.
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