El pequeño modelo ya sale de las instalaciones de la planta india de Oragadam, en las cercanías de Chennai. En dicho país, las ventas del GO comenzarán en el mes de marzo; luego se extenderán hacia otros mercados.
La factoría de India ha sido la primera en comenzar con la fabricación del GO, lo que marca el regreso al mundo de la tercera firma de Nissan. Más adelante, el modelo será producido también en países como Indonesia y Rusia; ello sucederá hacia finales de 2014.
Nissan aún no ha comunicado otros planes futuros para sus modelos, como la posible llegada a Latinoaméica.
Desarrollado como un producto low cost destinado a los países emergentes, el Datsun Go cuenta con una carrocería de cinco puertas de diseño agradable y una longitud de 3,78 metros, un ancho de 1,63 y una altura de 1,48, a lo que se suma una distancia entre ejes de 2,45 metros.
La marca promete fiabilidad mecánica y bajo consumo de combustible, entre otras cosas.
Pero el GO no es el único modelo que marcará el relanzamiento de Datsun. A él se sumará el GO+, su variante familiar con tres filas de asientos y capacidad para siete pasajeros.
Será comercializado inicialmente en Indonesia (junto al GO), país en el que además será producido en la fábrica que Nissan Motor posee en Purwakarta.
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